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2015-12-3 14:31:22

日本金牌专线

优势航线：
韩国线――起家发展航线，占有极大的优势，特别是在家具行业，更有着资深的运作能力，每个月2000TEU的量，使我们成为这条航线最大的货代。
日本线――金牌航线，舱位保证，船期密集，最长21天目的港免堆期，可接重货，可做清关配送， 提供DDU和DDP的服务。
台湾线－－主推航线，同台塑关系非常好，价格优惠，舱位保证，可以提供DDU,DDP 服务。
东南亚线――传统优势航线，与主要船公司已经有长期的合作协议，可以以优惠的价格定到舱位，以满足客户对时间及运费要求。
中东、印巴、红海线――重点推广航线，同多家船公司可以拿到优惠价格，同时依托西亚代理Aries在巴基斯坦（5个网点），孟加拉（4个网点），斯里兰卡（2个网点），土耳其（2个网点），印度（5个网点）西亚的18个网点，我们可以提供去西亚，南亚，中亚等地的到门服务，特别是像CIS国家，尼泊尔，阿富汗，伊拉克等国家的铁路，陆路中转服务。　多投险种当然安全感会强很多，但保费的支出肯定也要增加。出口商投保时，通常要对以下几个因素进行综合考虑:1.货物的种类、性质和特点；2.货物的包装情况；3.货物的运输情况(包括运输方式、运输工具、运输路线)；4.发生在港口和装卸过程中的损耗情况等；5.目的地的政治局势，如在1998年北约空袭南联盟和1999年巴基斯坦政变期间，如果投保战争险，出口商就不必为货物的安全问题而心惊肉跳了。

　　综合考虑所出货物的各种情况非常重要，这样既可节省保费，又能较全面地提高风险保障程度。”刘勇先生说。他是深圳市外贸轻工工艺进出口公司业务部经理。据他介绍，他做了多年的出口业务工作，他们的出口货物在运输途中一直没有出过什么问题，也没有赔过钱。他认为比较重要的原因是，在办理投保业务时考虑得比较多而且全面。他强调说:“现在出口业务普遍利润微薄，而风险发生的可能性却有增加的趋势，因此在投保时更应仔细权衡。

　　一、责任范围本保险分为平安险、水渍险及一切险三种。被保险货物遭受损失时，本保险按照保险单上订明承保险别的条款规定，负赔偿责任。

by 广州货代